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中国造岛神器“天鲲号”完成首次海试 动力系统正常
时间:2018-06-14 12:49 阅读次数:
 

6月12日,经由近4天的海上航行实验后,亚洲巨型自航绞吸船 天鲲号 返航至江苏启东船厂码头停泊。海试期间, 天鲲号 的能源、推动体系等装备胜利禁受了大陆环境考验。 天鲲号 堪称疏浚 重器 ,去年11月,这艘由中国交通建设股份有限公司投资建造的 巨无霸 在江苏启东成功下水,标记着中国疏浚设备研发建造才能进一步进级,处于世界进步程度。 天鲲号 船长140米,最大发掘深度可达35米,设计每小时挖泥6000破方米,相称于每小时能挖出1.5个足球场大、半米深的坑洞;并将海沙、岩石、海水混杂物输送到最远15公里开外。它还实现了主动挖泥、监控及无人操控。该巨轮为全电力驱动、双定位系统、寰球无穷航区,可在世界上任何海疆航行,实用于沿海、深远海港口航道疏通、围海造地。

 
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